抗爆剂
目前，提高辛烷值的途径有二种：一是通过设备工艺加工达到提高
辛烷值的目的，如催化裂化重整、化、异构化等;二是通过添加
抗爆剂(如现已禁用的四铅)或添加高辛烷值组份(如MTBE增加芳烃
量等)。
工艺法虽是提高辛烷值的主要手段，但存在着投资大，改变馏
程等问题，往往不易实现生产组合和缺乏适度的灵活性
胺类
其代表的是N-。据资料介绍，胺类化合物作为抗爆剂的研究在国外七十年代初
已开始，国外商品名称为MmA，没有推广的原因就是因为胺基中N含量问题，在国外有研究
表明，要控制汽车尾气排放中NOX量，就要控制中胺类化合物不大于17g/L，而在此范
围内，胺类化合物一般所能提高辛烷值的范围为1.2~2个单位。所以减少抗爆剂中胺类化合
物的含量，使其在环保范围内发挥的效能，是该类抗爆剂能否推广使用的一个难点。
所以，世界各国都在加紧对抗爆剂的研究，无公害抗爆剂是今后发展的方向。
脱硫技术
近年来，随着机动车的增多，汽车尾气已成为主要的大气污染源，酸雨
也因此更加频繁，严重危害到了建筑物、土壤和人类的生存环境。因此，
世界各国纷纷提出了更高的油品质量标准，进一步限制油品中的硫含量、
烯烃含量和苯含量，以更好地保护人类的生存空间。
随着对含硫原-油加工量的增加及重油催化裂化的普及，油品含硫量超标
及安定性不好的现象也越来越严重。由于加氢脱硫在资金及氢源上的限
制，对中小型炼油厂来说进行非加氢精制的研究具有重要的意义。
以上信息由专业从事旋转喷头生产厂家的仁达实业于2025/4/28 8:57:08发布
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