上犹轻钢活动板房信息推荐捷维诺集装房屋厂

以下是上犹轻钢活动板房信息推荐捷维诺集装房屋厂的详细介绍内容:

上犹轻钢活动板房信息推荐捷维诺集装房屋厂 [鑫黎)]"内容：

南昌集装箱房“在保障房供应比较紧张或对购买人有严格限制的情况下

开发‘集装箱房屋’也许是未来解决低收入人群住房难问题的一个有效途径。”房地产营销策划谢逸枫认为。他称，目前中国虽不可能在短期内实施“集装箱房屋”的政策，但是，至少可以采取“集装箱房屋”在部分城市或者个别城市“试点”的方式进行，适当放开，等待时机和条件成熟之后，再放到进行实施和分布及广泛推广。

他认为，“集装箱房屋”成本小，满足了部分市场需求，还可以减少人们因高房价而对社会的愤怒情绪；解决因高房价或经济收入低而购买不起房的人，以及部分流动人口在城市边缘生活的居住问题。后，在一定程度上，可以对房价上涨过快的现象，具有一定抑制作用。在他看来，“应该认真考虑这个关系到民生的大问题”。

实际上，他的建议早前便引起了部分官员的重视。青岛市政协副宋修岐日前撰写了《关于解决城区弱势群体住房困难、推广建设集装箱房屋的建议》。他认为，集装箱房屋的出现，为快速建设一批保障性住房，供各类特殊群体使用提供了条件。集装箱房屋主要可满足城市低保家庭的廉租住房、进城务工人员租赁住房、新毕业大学生过渡性住房、拆迁户的过渡性住房、活动军营用房等用途。

南昌集装箱房仅有的空地都留给了帐篷和板房

因此中集的施工人员到达现场之后发现这个地块狭小到连建材堆场都没有。而且人工缺乏，连熟练的吊车司机都找不到。尽管困难重重，中集的安装人员还是想尽办法在7月底完成了主体工程，在8月底完成交付。施工耗时仅3个月，比混凝土学校的建设要快一倍。

在参观完工之后的学校可以发现，整个学校的所有房屋几乎都是由同样大小的钢板箱子拼接而成，22个教室每个教室用了4个箱拼接，浴室用了2个箱，食堂用了21个箱，而1间学生宿舍只用了1个箱，整个校区一共制造了171个集装箱房屋。这些集装箱房屋每个都是标准尺寸：高约3.1米，长约6米，宽约2.5米，内部水、电和黑板、课桌椅等设施一应俱全，且多为一体化设计。

据扬州同利总经理赵有善介绍，包括内部设施在内的集装箱房屋在扬州工厂内就全部完工，出厂后箱体内部衬上防撞的软垫，然后折叠起来，每4个箱子摞在一辆车上运往，共70多辆车就运到了。尽管道路崎岖颠簸，但是大部分集装箱房屋及内部装饰都完好无损。也就是说，整个过程有80%的工作量其实是在生产线上完成的，而20%的安装工作量发生在学校现场。

在人工成本昂贵的欧美市场，集装箱建筑已经非常普遍，中集的扬州、新会等多个生产基地都在为海外客户生产集装箱房屋。而在以前，中集或许还只是为海外建筑承包商提供模块化集装箱建筑的配件，但是雁门中心学校项目，却标志着中集已经具备了整体集成和施工的能力。

南昌集装箱房“不过中集目前依然不会对这个行业做太大的投入

而只是把它当作一个机会。”*说。据赵有善分析认为，工厂化的生产房屋是中国建筑业未来的趋势，在20年后，可能再也找不到大批廉价的建筑工人了。未来20年的趋势是，人工成本不断上升，工厂化生产的成本，却因为规模的扩大而不断降低，因此中国的建筑业会迎来一个临界点，中集就是在等待这个点的到来。

而制造巨头对于建筑业的渗透也由来已久，早几年就有丽星邮轮利用船舱生产技术来生产酒店，虽然不具备移动性，但是在量产方面也有同样的优势。而这些破坏性创新，也正在将建筑业原有的模式渐渐打破，将工业化生产的趋势变得越来越明显。中集集团总裁麦伯良在《集装箱改变世界》一书的序言中如此写到：集装箱所代表的标准化、集成化、组装化等的工业化生产方式，正在延伸到越来越多的其他行业（建筑业只是其中之一），这种延伸趋势正引起人们越来越多的关注和积极实践。