尿素泵接头(喷液/吸液)
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EGR阀连接管总成EGR阀通过将发动机燃烧排出的废气,引导至进气歧管参与燃烧来降低燃烧室温度,提高发动机工作效率改善燃烧环境、并降低发动机负担有效减少NO化合物的排放、减少爆震,延长各部件使用寿命。
全称是Exhaust Gas Recirculation即废气再循环 系统 用于降低废气中的氧化氮(NOX)的排出量。氮和氧只有在高温高压条件下才会发生化学反应,发动机燃烧室内的温度和压力满足了上述条件,在强制加速期间更是如此。 当发动机在负荷下运转时,EGR阀开启,使少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室。怠速时EGR阀关闭,几乎没有废气再循环至发动机。汽车废气是一种不可燃气体(不含燃料和氧化剂),在燃烧室内不参与燃烧。 它通过吸收燃烧产生的部分热量来降低燃烧温度和压力,以减少氧化氮的生成量。进入燃烧室的废气量随着发动机转速和负荷的增加而增加
废气再循环是在发动机工作过程中,将一部分废气引到吸入的新鲜空气(或混合气) ,返回气缸内部进行再循环参与燃烧的方法,其作用是用来减少NOx的排放量。NOx是一种对人体危害极大的气体,其主要是在高温富氧的条件下生成的。在发动机工作过程种,如适时、适量地将部分废气再次引入气缸内,因废气中的主要成分CO2比热容比较大,所以废气可将燃烧产生的部分热量吸收并带出气缸,并对混合气有一定的稀释作用,因此降低了发动机燃烧的高温度和氧含量,从而减少了NOx化合物的生成量。
废气控制阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,因为氮氧化物是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了氮氧化物的生成,从而降低了废气中的氮氧化物的含量。
废气阀又称为油分离器,它是安装在压缩机出口和冷凝器进口之间通过分离改善了冷凝器和蒸发器种的传热效果。
废气阀的作用是使汽车废气得以再次循环进入气缸燃烧,而这少部分废气降低了燃烧时气缸中的温度,因NOX是在高温富氧的条件下生成的,故抑制了NOX的生成,从而降低了废气中的NOX的含量。
废气阀损坏后无法控制废气循环量,而过度的废气参与再循环,将会影响混合气的着火、性能,从而影响发动机的动力性,特别是在发动机怠速、低速、小负荷及冷机时,再循环的废气会明显地影响发动机性能。
DPF密封垫发动封垫的作用是保护燃烧室的密封,防止气缸漏气和水缸漏水,保证由机体流向气缸盖的冷却液和机油不泄露。汽缸垫主要是用来保证气缸体与气缸盖面间的密封,防止漏气漏水。他是汽车上较重要的一种垫片。也是较易损坏的一种垫片。
汽缸垫接触高温,高压气体及冷却液,在使用中很容易被烧蚀,特别是港口卷边周围。因此汽缸垫要耐热,,耐蚀具有足够的强度一定的弹性和导热性,从而保证可靠的密封,另外还挺能重复使用,寿命长
以上信息由专业从事进气节流阀G10011185质优的济南信发汽配于2025/1/15 23:53:21发布
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