尤其是亚的一些国家，因为他们的土地资源稀缺，故而对于立体车库的使用就相对的比较广泛。在亚，先使用立体车库的是日本，从日本开始进行机械停车设备的研究开始，已经有50年的历史了，他们每年间所生产(Produc的机械停车位就有十几万了，并且是以升降横移类作为主要目标(caus的。虽然我国总的土地面积挺大，但是由于我国人口基数(领域：人口统计学)大，以至于我们人均占有的土地面积就会非常少，土地资源匮乏(缺乏)还是很严重的。
同时必须考虑土地价格、土建成本，设备投资(意义：是未来收益的累积)以及投资回报率等因素(''I.一般情况下.不同类型的机械式停车设备都有其（释义：特有的、特别的)的优点，只有正确选用，才能充分发挥停车设备的作用。应用模型大多数汽车形状根据标准生产(Produc，能根据不同的汽车大小，选择合适的模型，设计可以用在标准模型尺寸，请参阅表1到4，根据运动精度的访问设备在各个方向上增加安全系数，一般取200-300毫米，山上和计算停车停车空间。
一，立体车库占地面积较小，除了必要的停车空间外空间利用率非常高，几乎没有浪费的空间，正常情况下，其占地面积约为平面停车场(ParkingLot)的一半左右，空间利用率比建筑自走式停车库提高了百分之七十五。如竖直循环（continu式机械停车库占地面积只有五十平方米，可同时停放三十多辆小汽车，而普通的平面停车场(ParkingLot)要停放三十辆小汽车至少需要九百平方米，面积是前者的十八倍。
巷道堆垛式。可以放置在地面或地下，充分利用有效空间。车厢板的升降和行走同时进行，方便快捷地进入车厢。全封闭管理，，确保人车安全。装车板由电梯、行走小车、横移装置运输，实现存取车操作，全过程自动化。每层配置固定电梯+行走小车，可实现多人同时取车。多层循环式。可置于地面或地下，或半地下半地上，充分利用有效空间。该设备的入口和出口可位于底部、中部或上部。全封闭管理，，确保人车安全。
以上信息由专业从事立体车库公司的合肥蓝科于2024/6/30 7:29:54发布
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